大师好，我是小步。 今天络续给大师带来【楚天河界系列02】。若是你念念稽查更多内容，不错去我的主页，视频和图通告籍皆有哦~ **一、车同轨的关节词** 在秦始皇之前，各个国度的马车规格可谓林林总总。有些马车宽大，有些则窄小，有的像今天的SUV，有的则像轿跑。多样各类、头昏目眩。 然则，秦始皇下令：扫数马车的车轮宽度必须和谐，两个车轮之间的间距一律定为六尺宽。 这即是历史上着名的车同轨！ 乍一听，这似乎不是什么大事——仅仅定个规范，制定行业范例嘛，看起来不值得太大惊小怪。毕竟，这只不外是一个交通行业里面的规范，放在秦始皇这个东谈主物身上，真钱三公似乎莫得那么挫折。 但骨子上，若是从更深层的角度来看，车同轨背后有两个极其挫折的延长词汇： 一个是车辙， 另一个是驰谈。 这两个词，加上车同轨，从而组成了一件对秦始皇历史地位至关挫折的大事。

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自此以后，无论是秦朝、汉朝、唐朝已经宋朝，历朝历代皆使用接洽的笔墨，这为学问的交流和文化的积淀提供了基础。 更平淡地讲，这种和谐带来的是文化的招供，高出了时空的界限，成为了中中文化的一部分。 跟着车同轨和车同轨的杀青，其他轨制的规范化似乎也在当然地发生着。 更多的和调解规范化，正在一步步杀青，股东着大一统的中国朝着愈加笼统的地点发展。 【楚天河界系列02】 我是小步，大名历史步行街。 若是你以为这篇著作有兴味，牢记转发、挑剔、点赞哦~

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