IT之家 4 月 23 日音书，据外媒 insideevs 报谈，当地时分周三晚间，马斯克在本年第一季度财报电话会上承认，HW3 根底不具备罢了无监督敷裕自动驾驶的才调，特斯拉曾一度乐不雅觉得其能够作念到。

“关于购买了 FSD 的客户，咱们本色上提供的是配备 AI4 硬件车型的折价置换决策。咱们也会提供升级选项，更换车上的电脑，并且很缺憾，要升到 Hardware 4，录像头也得沿途换掉。”

上证实法和特斯拉往常的说法仍是露出不同。此前，特斯拉一直说这种改装根底弗成行。到了 2024 年第四季度财报电话会，马斯克才松口承认，特斯拉概况率如故得给这些车升级，只不外历程会“灾难而重荷”。马斯克其时还半开打趣地提到，我方“有点走时”买 FSD 套装的东谈主并不算多。

对费钱买断 FSD 的车主来说，真钱三公app官方最新版下载特斯拉当今拿出的管制观点，等于在好意思国各多量会区搭建一批迷你工场来完成改装。马斯克提到，若是只靠干事中心来升级，速率会格外慢，成果也会很差。“咱们基本上需要微型分娩线来完成此次更换。永远来看，把所有 Hardware 3 车辆齐改成 Hardware 4 可能更合理，因为只好这么，这些车才能加入 Robotaxi 车队，并罢了无监督敷裕自动驾驶。”

马斯克一边承认，实在卡住 HW3 的最大瓶颈是内存带宽，另一边又提到，特斯拉正在准备一项名为“AI4”或“AI4-plus”的升级决策，把芯片组可用内存从 32GB 普及到 64GB。

马斯克还提到真钱三公棋牌官网，等三星把这项升级触及的硬件更正完成后，该决策来岁就会投产。“看起来，咱们将能够用 HW4 罢了无监督自动驾驶。”

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