4月24日，北京车展。北京当代厚爱告示艾尼氪（IONIQ）品牌落户中国，开启“当代主品牌+艾尼氪”双品牌发展新纪元。这不是一次浅薄的品牌导入，而是北京当代在智电期间计策转型的谬误落子。艾尼氪进入中国后的定位很明确——“交融各人品性+中国贤慧的中国新能源全新品牌”。

从平台储备来看，艾尼氪基于E-GMP平台深度自研了紧凑型和中大型两个平台，隐蔽轴距2750mm到3200mm、车长4300mm到5200mm的车型谱系，兼容纯电和增程双能源。本届车展各人首发的艾尼氪V（金星），恰是基于紧凑型平台打造的首款车型，已搭载L2+级智能驾驶援手，后续迭代将向L2++乃至L3级鼓舞。更永恒的诡计是：北京当代策画到2030年终了内销加出口50万辆的产销限制，依托当代汽车隐蔽各人的销售收集，将“中国智造”的新能源居品输出国际。

用北京当代我方的话说，这叫“结伙3.0”——以本事共创、双向赋能取代往常的本事引进和原土适配。在各人第三大汽车品牌的重仓干涉下，这套形态能否成为结伙车企破局智电内卷的范本，艾尼氪V的阛阓阐扬将是第一块试金石。

艾尼氪（IONIQ）入场！「各人品性+中国贤慧」的中国新能源全新品牌

动作当代汽车的高端新能源品牌，艾尼氪（IONIQ）自带各人本事buff：2020年，电板电动汽车专属品牌艾尼氪（IONIQ）厚爱创立，以“当代汽车新能源高端标杆”为定位，先后发布了IONIQ 5、IONIQ 6、IONIQ 9等纯电动车型和IONIQ 5 N、IONIQ 6 N高性能车型，先后取得“2022年沃德十佳发动机及能源系统”、“2023寰球年度电动汽车”、“2024、2025年寰球汽车大奖（WCA）寰球年度性能车”等诸多大奖。艾尼氪（IONIQ）品牌和车型，各人累计销售超100万，成为各人告捷的新能源品牌之一。

进入中国的艾尼氪（IONIQ）品牌，定位为“交融「各人品性+中国贤慧」的中国新能源全新品牌”。英文名IONIQ=I’m（自我）+ON（开启）+Unique（唯一无二），诠释了其专有的品牌内涵，为那些想想前沿，个性领悟，追求高效，驻扎品性的年青态用户带来特出编削本人的出行体验。

基于对用户需求的洞悉，艾尼氪（IONIQ）品牌坚抓造车第一性原则，将各人高安全圭表和品控体系与原土研发、原土遐想、原土本事、原土供应链的中国贤慧相勾通，与宁德期间、Momenta、地平线等国内智电头部企业深度合作，打造全新的、适当中国的本事平台和居品。

基于各人明星平台—E-GMP平台的本事赋能，深度自研的紧凑型平台和中大型平台，不错征战从轴距2750mm到3200mm、车长4300mm到5200mm的中大型SUV、轿跑等车型。况且平台还复旧纯电、增程双能源，得志中国阛阓多元需求。本届北京车展各人首发的艾尼氪 V（金星）恰是基于紧凑型平台打造而来。

重仓中国！双品牌+三大计策，北京当代解锁智电新旅途

跟着艾尼氪（IONIQ）品牌的落地，北京当代以原土化、智电化和各人化三个方面发力，开启企业的全新计策布局，终了永恒发展。

在北京当代的原土化体系中，涵盖了原土遐想、原土平台、原土本事、原土智能、原土着才等。艾尼氪（IONIQ）品牌车型遐想均由当代中国遐想中心全程主导，袭取“引颈，不从众”，拒却同质化的遐想初心，以行星运转为灵感进行遐想与定名，构建“IONIQ天地”专属标识体系，酿成强顾忌点与情谊勾通，真钱三公为中国用户量身定制构建更具竞争力的原土化产业生态。

在电动化方面，艾尼氪（IONIQ）品牌领受宁德期间、上海电驱动等原土优质供应商，其电板容量从42kWh~110kWh，兼容400V与800V充电桩，复旧350kW快充等多种充电桩缔造，得志国办法同期，更需通过当代汽车百余项各人圭表的安全测试。

在智能驾驶援手规模，北京当代深度联合Momenta、高通等行业头部合作伙伴，以旗舰级智驾芯片为硬件底座，依托WM寰球模子、E2E端到端大模子算法打造智能中枢。艾尼氪 V（金星）已搭载L2+智能驾驶援手，隐蔽城市通勤、高速巡航、停车等全场景。艾尼氪（IONIQ）后续迭代车型还将终了L2++级智能驾驶援手能力。改日，稳步鼓舞L3级有条目自动驾驶研发与落地。

不仅如斯，在处事中国用户的同期，北京当代也在积极布局国际出口。

寰球新能源车浸透率总体呈现快速提高趋势，2025年中国新能源乘用车寰球份额依然达到68.4%，关于中国新能源车而言，各人阛阓才是销亡阛阓内卷的“地广人希”。

动作各人TOP3的车企，当代汽车在各人有着完善的居品圭表和销售收集，其车型远销亚洲、欧洲、好意思洲的数十个国度和地区。艾尼氪（IONIQ）落户中国之后，全车系将顺从当代汽车各人颐养安全圭表和品控体系，得志国内用户需求的同期，积极进攻国际阛阓。北京当代有关负责东谈主默示：“诡计是到2030年终了内销+出口50万辆的产销限制。”

结伙3.0标杆！破局新能源内卷，重构行业神色

在智能化、电动化产业波澜推动下，中国汽车结伙正履历从居品导入为中枢的结伙1.0阶段、聚焦原土适配的结伙2.0，进入到以中外本事联合共创、全价值链深度交融、居品面向国际阛阓出口为特征的结伙3.0形态。

北京当代的计策转型，恰是对结伙3.0形态的深度践行。企业依托原土研发团队主导居品征战，精确契合中国消耗者使用需求；通过完善的原土供应链与各人圭表的分娩制造体系，保险居品品性、性价比与录用能力；借助当代汽车各人化本事圭表和收集布局，终了本事与居品的国际输出。

相较于传统结伙竞品，原土研发团队与国内头部科技企业的深度配合，原土化适配进度和车型的智能化进度更高；艾尼氪（IONIQ）品牌国际车型曾在以严苛著称的好意思国IIHS取得最高安全评级、在欧洲Euro NCAP取得五星评级，其圭表引入国内之后，对比原土品牌更好的品性和隐蔽各人的销售收集，将愈加有益于国际出口。

恰是通过这么的各别化上风，北京当代正在探索一条更为澈底的结伙3.0形态，在智能电动化赛谈终了冲突发展的同期，为国内结伙车企的长远转型，提供了可模仿、可参考的践诺样本与行业标杆。

当代汽车集团首席践诺官穆厚载曾直言：“若是在中国阛阓莫得竞争力，咱们在职何阛阓齐难以告捷。”动作各人第三大汽车品牌，当代汽车秉抓“在中国、为中国、向各人”的计策见识，强硬重仓中国。从艾尼氪（IONIQ）入华，到结伙3.0形态落地真钱三公，北京当代正以破局之势，在智能电动化赛谈开启新的发展形态，并助推中国汽车合作形态的束缚演进。

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